MSB: İran'daki ateşkes kalıcı barışa evrilmeli

MSB, haftalık basın bilgilendirme toplantısında gündeme dair açıklamalar yaptı.

Milli Savunma Bakanlığı (MSB), İsrail’in Lübnan’ın egemenliği ve toprak bütünlüğünü ihlal eden saldırılarının bölgedeki istikrarsızlığı artırdığına dikkat çekerek, bu saldırıların derhal sona erdirilmesi gerektiğini bildirdi. Açıklamada, İsrailli yetkililerin Mescid-i Aksa’ya yönelik baskınları kınanırken, kutsal mekanın ibadete açık olması ve Kudüs’te ibadet özgürlüğünü kısıtlayan tüm engellerin kaldırılması gerektiği vurgulandı.

Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) yürüttüğü faaliyetlere ilişkin haftalık basın bilgilendirme toplantısını, Mavi Vatan-2026 Tatbikatı’nın fiilî atış safhası dolayısıyla TCG Anadolu gemisinde gerçekleştirdi.

Mavi Vatan'da gövde gösterisi: AKYA ilk kez ateşlendi

Bakanlık kaynaklarından alınan bilgilere göre; Karadeniz, Ege ve Doğu Akdeniz’de eş zamanlı olarak icra edilen Mavi Vatan-2026 Tatbikatı başarıyla devam ediyor. Deniz Kuvvetleri’nin yanı sıra Kara, Hava ve Sahil Güvenlik Komutanlıklarından toplam 120 gemi, 50 hava aracı ve 15 bin personelin katıldığı tatbikatta bir ilk gerçekleştirildi. Milli üretim "AKYA Ağır Sınıf Harp Torpidosu", Sakarya denizaltısından ilk kez ateşlenerek hedefini başarıyla vurdu.

Suriye’de 768 kilometrelik tünel imha edildi

TSK’nın terörü kaynağında kurutma stratejisi kapsamında yürüttüğü operasyonlarda son bir haftada 10 PKK’lı terörist teslim oldu. Suriye harekat alanlarında yürütülen titiz çalışmalar neticesinde, Menbiç bölgesinde imha edilen yeni tünellerle birlikte, bugüne kadar etkisiz hale getirilen toplam tünel uzunluğunun 768 kilometreye ulaştığı bildirildi.

Hudutlarda geçişe izin yok

Hudut güvenliğine yönelik yürütülen kesintisiz faaliyetler kapsamında; Son bir haftada yasa dışı yollarla geçmeye çalışan 127 şahıs yakalandı. Bu şahıslardan 2’sinin terör örgütü mensubu olduğu belirlendi.

1.095 şahıs ise hududu geçemeden engellendi. Yılbaşından bu yana yakalananların sayısı 1.822’ye, engellenenlerin sayısı ise 19 bin 992’ye ulaştı.

Savunma Sanayiinde Yeni Teslimatlar: TB-3 Envanterde

Bakanlık, yerli ve milli savunma sanayi ürünlerinin TSK envanterine girmeye devam ettiğini müjdeledi. Bu kapsamda; TB-3 SİHA ile elektronik devreli EYP düzeneklerini tespit sistemleri Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine ilk kez alındı. Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesine ise Aksungur, Akıncı İHA’lar ve CATS Elektro-Optik sistemlerinin kabul faaliyetleri tamamlandı. "Yeni Tip Çıkarma Gemisi Projesi" kapsamında ikinci gemi hizmete alınırken, üçüncü geminin test sürecine geçildi.

Bölgesel barış ve Somali misyonu

Dış ilişkiler ve uluslararası görevler kapsamında, Somali Deniz Görev Grubu’nun (TCG Gaziantep, TCG Bayraktar, TCG Bartın ve TCG Yzb. Güngör Durmuş) Çağrı Bey Sondaj Gemisi ile birlikte 10 Nisan’da Mogadişu’ya ulaşmasının planlandığı açıklandı.

İsrail’in Gazze ve Lübnan’a yönelik saldırılarına da değinilen açıklamada, geçici ateşkesin kalıcı barışa evrilmesi gerektiği vurgulanarak, Mescid-i Aksa’ya yönelik baskınlar kınandı.

MSÜ tercihleri ve personel alımı

Milli Savunma Üniversitesi (MSÜ) tercih sürecine ilişkin paylaşılan verilerde, 25 Mart’ta başlayan aday tercih işlemlerinde ilk iki haftada 70 bin adayın tercihini tamamladığı belirtildi. Ayrıca İŞKUR üzerinden yapılan engelli ve terörle mücadele malulü statüsündeki işçi alımı başvurularının yarın (10 Nisan) sona ereceği hatırlatıldı.

Toplantı sonunda, Türk Polis Teşkilatı’nın 181’inci kuruluş yıl dönümü kutlanarak, asayiş ve güvenlik için görev yapan tüm emniyet teşkilatına teşekkür edildi.

Milli Savunma Bakanlı (MSB), 11 Kasım 2025'te Gürcistan-Azerbaycan sınırında düşen C-130 tipi askeri kargo uçağına ilişkin Jandarma Kriminal Başkanlığı tarafından yapılan incelemede, içeriden ve dışarıdan patlayıcı madde artığına rastlanılmadığını bildirdi.

Mavi Vatan-2026 Tatbikatı kapsamında TCG Anadolu'da düzenlenen haftalık basın bilgilendirme toplantısının ardından Bakanlık, basın mensuplarının soruları üzerine açıklamalarda bulundu.

Terör örgütü EOKA'nın kuruluş yıl dönümünde Güney Kıbrıs Rum Yönetimi'nde yapılan açıklamalar ve faaliyetlere ilişkin sorular üzerine,

"Terör örgütü EOKA'nın geçmişte Kıbrıs adasında yürüttüğü şiddet eylemlerinin tek taraflı ve çarpıtılmış anlatımlarla 'özgürlük mücadelesi' olarak sunulması, adadaki kalıcı çözüm çabalarına ve mevcut güven ortamına zarar vermektedir"

ifadeleri kullanıldı.

EOKA terör örgütünün kuruluş yıl dönümünde yapılan açıklama ve etkinliklerin, tarihi gerçeklerin çarpıtılarak yorumlanmaya devam ettiğinin açık bir göstergesi olduğuna işaret edilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

"Söz konusu yaklaşımın, Kıbrıs Rum kesimindeki çocuk ve gençlere gerçeğe aykırı şekilde aktarılması, adadaki karşılıklı diyalog ve anlayış zeminini zayıflatmaktadır. Son dönemde Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ndeki sivilleri hedef alan provokatif eylemler de bu çarpık zihniyetin günümüzdeki yansımaları olarak ortaya çıkmaktadır. Kıbrıs Türk tarafı, her zaman olduğu gibi adada adil, kalıcı ve sürdürülebilir bir çözümün tesisi yönündeki yapıcı ve iyi niyetli tutumunu sürdürmektedir. Bu kapsamda, Kıbrıs Türk halkının güvenliği ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin egemenliğine yönelik her türlü tehdit ve şiddet eylemi karşısında gerekli tedbirleri kararlılıkla aldığımızı bir kez daha ifade ediyoruz. Adada gerilimi artırabilecek girişimlerden kaçınılması ve sağduyunun hakim kılınması, 1974 Kıbrıs Barış Harekatı ile sağlanan barış ve huzur ortamının korunması açısından büyük önem arz etmektedir"

Askeri uçak neden düştü?

Bakanlık açıklamasında, 11 Kasım 2025'te düşen C-130 tipi askeri kargo uçağına ilişkin inceleme ve değerlendirmelere de yer verildi.

Açıklamada, şunlar kaydedildi:

"11 Kasım 2025 tarihinde 68-1609 Kanat Numaralı C-130E uçağının geçirdiği kaza-kırım sonrası Hava Kuvvetleri Komutanlığımız koordinesinde yapılan teknik inceleme heyetinin faaliyetleri, önce Gürcistan'daki enkaz alanında, sonrasında da enkazın getirildiği 2'nci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü Kayseri tesislerinde aralıksız olarak devam etmektedir. Detaylı incelemeler koordineli olarak icra edilmekte ve bu süreçte 1'nci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü Eskişehir, 12'nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı, TUSAŞ, MKE ve Jandarma Genel Komutanlığı ilgili uzman birimleriyle ortak çalışmalar yürütülmektedir.

Teknik rapor çalışmaları devam etmekte olup kaza incelemesine yönelik mevcut durumda, Uçuş Veri Kayıt Cihazı (Flight Data Recorder/FDR) kayıtları incelendiğinde, kaza anına kadar dijital veri kayıtlarında uçuş ekibinin konuşmalarında ve uçağın sistemlerinde her şeyin normal devam ettiği, bir aksaklık tespit edilmediği, olayın ani geliştiği, uçak kuyruk konisi bölgesinin uçak gövdesinden ayrılması nedeniyle FDR'ye ait güç ve veri kablolarının kopması sonucu kaydın sonlandığı, dolayısıyla kayıt cihazında kazayı aydınlatacak ilave veriler bulunmadığı tespit edilmiştir. Uçağın motorları ve pervaneleri üzerinde yapılan detaylı incelemeler sonucunda, motor ve pervanelerin kaza anına kadar sorunsuz bir şekilde çalıştığı tespit edilmiştir.

Pervane kopmasından kaynaklı uçak gövdesinin hasarlandığına dair bir durum tespit edilmemiştir. Jandarma Kriminal Başkanlığı tarafından uçak enkazından alınan numunelerin incelenmesi sonucunda, içeriden ve dışarıdan patlayıcı madde artığına rastlanılmamıştır.

Uçak enkazından alınan parçalar üzerindeki yapısal hasar ve izlere yönelik ilave metalurjik incelemeler ve analizler detaylı olarak devam etmektedir. Malzemelerde tespit edilen kırık-kesit analizlerinin raporlanması beklenmekte olup, gelinen aşamada kırılmaların yorulma kayna

klı başlamadığı ancak çekme testlerinde malzemelerin gevrek yorgunluk davranışı sergilediği tespit edilmiştir"

"Provokatif söylemlere itibar edilmemeli"

Basında çıkan "azot tüpüyle ilgili haberlerin" gerçeği yansıtmadığı belirtilen açıklamada, şu ifadeler kullanıldı:

"Aslında uçakta yangın söndürme mayisi bulunan ve uçak içinde sabitlenmiş 19 kilogramlık iki adet yangın tüpü olduğu, bunların uçak enkazında sağlam biçimde ve herhangi bir yere çarpma izi olmaksızın bulunduğu belirlenmiştir. Her iki kanadın üst kısmında bulunan dingilerden birinin yanıcı/patlayıcı olmayan karbondioksit gazı ile dolu tüpüyle beraber yuvasından çıkmış, uçağın sol kuyruk-gövde kısmına temas etmiş, oradan da dinginin dikey stabilizeyi kavramış olabileceği, tüpün vurmasıyla gövdeye, dikey ve yatay stabilizeye yapısal hasar vermiş olabileceği, bunun da uçağın düşmesine yol açmış olabileceği değerlendirilmiş olup, bulgulara yönelik metalurjik ve teknik incelemeler laboratuvarlarda devam etmektedir. Halkımızın ve kamuoyunun resmi açıklamalar dışındaki provokatif söylemlere itibar etmemesi önemlidir. Daha önce de ifade ettiğimiz gibi ilgili süreçlerin tamamlanmasının ardından hazırlanacak nihai rapor, kamuoyu ile şeffaf bir şekilde paylaşılacaktır"

#MSB

#savaş

#ateşkes