Türkiye’nin yerli otomobili TOGG, Gemlik’teki Teknoloji Kampüsü’nün kapılarını basın mensuplarına açarak T10X ve yeni sedan modeli T10F’in üretim sürecini adım adım gösterdi. Habertürk ekibinin görüntülediği üretim hattında, 250 robotun eş zamanlı çalıştığı yüksek otomasyonlu sistemlerde her 3 dakikada bir TOGG banttan iniyor.
Resmi açılışı 29 Ekim 2022’de yapılan kampüs; gövde, boya ve montaj tesislerinin yanı sıra AR-GE, Stil Tasarım, Prototip Geliştirme, Test Merkezi ve Kullanıcı Deneyim Parkı gibi birimleri barındırıyor. 1,2 milyon metrekarelik alanda kurulu tesisin 230 bin metrekarelik kapalı bölümünde üretim hatları tamamen esnek yapıda tasarlanmış durumda. Bu sayede farklı model ve donanım kombinasyonları aynı üretim bandında kısa sürede değiştirilebiliyor.
GÖVDE 90 SANİYEDE TAMAMLANIYOR
Üretim hattında önce aracın alt tabakası oluşuyor, ardından sağ ve sol çerçeveler eklenerek gövde tamamlanıyor. Yüzde 90 otomasyon oranına sahip gövde atölyesinin ardından araç kapıları takılıyor ve Avrupa’nın en çevreci boyahanesinde boyama süreci başlıyor. Kampüs, 5 gram/metrekareden daha az VOC salımıyla Avrupa’daki tüm rakipleri geride bırakıyor.
Boyanan araçlar montaj hattına geçerek yazılım ve donanım yüklemelerinin ardından test sürüşüne çıkarılıyor. TOGG’un T10F modelinin “Urla” ve “Mardin” isimli özgün renk seçenekleri de ilk kez üretim bandında görüntülendi. “Urla” renginin Ege’nin dinginliğinden, “Mardin” renginin ise bölgenin meşhur mavi badem şekerinden ilham aldığı belirtildi. T10F, tek şarjla 623 kilometre menzil sunuyor.
