İkinci el araç satışlarında ekspertiz yaptırılması zorunlu hale geliyor. Ekspertiz sektöründe haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının korunması amacıyla hazırlanan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı”, tamamlanarak kamu kurum ve kuruluşları ile sektör paydaşlarının görüşüne açıldı. Taslak kapsamında ekspertiz hizmetleri yasal bir çerçeveye kavuşturulurken, raporlama standartları ile ekspertiz işletmelerinin sorumluluklarına ilişkin süreçler açık ve detaylı şekilde düzenleniyor.
Ticaret Bakanlığı tarafından motorlu kara taşıtları ekspertiz hizmetlerine yönelik hazırlanan yönetmelik taslağıyla, bu alandaki işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için yetki belgesi almasının zorunlu olması öngörülüyor.
Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kalite, şeffaflık ve güvenilirliğin artırılması, ekspertiz sektöründe haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının korunması amacıyla Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı’nın hazırlandığı bildirilen açıklamada, taslağın kamu kurum ve kuruluşları ile sektör paydaşlarının görüşüne açıldığı aktarıldı.
Yeni sistemle birlikte ekspertiz raporlarının tamamı Ticaret Bakanlığı altyapısına işlenecek. Böylece hem alıcı hem de satıcı taraf için daha şeffaf ve denetlenebilir bir yapı oluşturulması hedefleniyor. Vatandaşlar, raporlar üzerinde yer alacak karekod sayesinde belgenin doğruluğunu anında kontrol edebilecek.
Yeni düzenleme ile birlikte ekspertiz raporlarında sahtecilik ve manipülasyon riskinin büyük ölçüde ortadan kaldırılması amaçlanıyor. Sistem sayesinde raporların sonradan değiştirilmesi teknik olarak mümkün olmayacak.
Yetki belgesi zorunlu mu olacak?
Türkiye Gazetesi'nde yer alan haberde, düzenlemeye göre ekspertiz hizmeti veren işletmelerin faaliyet gösterebilmesi için yetki belgesi alması gerekecek. Ayrıca TSE hizmet yeterlilik belgesi, teknik sorumlu istihdamı ve mesleki sorumluluk sigortası gibi şartlar zorunlu hale getirilecek.
Vatandaşlar ekspertiz raporlarına 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek. İşletmeler ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırmak zorunda olacak. Gerekli durumlarda raporun ücretsiz olarak yeniden düzenlenmesi de zorunlu tutulacak. Yeni düzenleme ile ikinci el araç piyasasında daha güvenli ve denetlenebilir bir sistem oluşturulması hedefleniyor.
