Türkiye, otomobil üretiminde kasım ayı verilerine göre yüzde 31 artış sağladı. Yıllık üretimi 1,05 milyon araç olan Türkiye, böylece AB'nin otomobil üretim merkezleri haline gelen Çek Cumhuriyeti ve Slovakya'yı geride bıraktı
Türkiye, otomobil ve küçük ticari araç satışında kasım ayı verilerine göre yüzde 31 artış sağladı. Pazartesi günü açıklanan verilere göre yıllık üretimi 1.05 milyon araç olan Türkiye, bu sayıyla Çek Cumhuriyeti ve Slovakya'yı geride bıraktı.İki ülke, 2004'te Avrupa Birliği'ne (AB) katılmalarının ardından kıtanın otomobil üretim merkezleri haline gelmişti.
İkinci çeyrekte ekonomisi Çin kadar hızlı bir büyüme gösteren Türkiye'nin, ticaret dünyasında da Ortadoğu, Afrika, ABD ve AB ile de ilişkileri gittikçe düzeliyor. Deloitte finansal danışmanlık şirketi verilerine göre, üretilen her 10 araçtan yedisinin ihraç edildiği Türkiye'de 22 milyar dolarlık bir otomotiv sanayisi mevcut. 230 bin işçinin çalıştığı bu dev sanayi Türkiye'nin toplam ihracatının da yüzde 20'sini kapsıyor.
ABD'nin iş ve ekonomi çevrelerinin gazetesi Wall Street Journal (WSJ), Türkiye'nin otomobil yapımında giderek güçlenerek otomobil merkezi olarak ortaya çıktığını yazdı. Gazetenin internet sitesinde çıkan haberde, Türkiye'nin bu yıl, geçen sene ürettiği otomobilin üçte biri kadar daha fazla araba ürettiği vurgulanarak, ülkenin ekonomisinin ne kadar etkileyici şekilde toparlandığı vurgulandı.
Öte yandan, otomotiv ihracatı, 11 aylık dönemde İsrail ve Rusya'da patlama yaptı. İhracatın İsrail'deki yüzde 152,8 ve Rusya'daki yüzde 120,8'lik artış hızı dikkati çekti. İhracat yapılan 163 ülke arasında yüzde 15,01'lik pay ile ilk sırada yer alan Fransa'da ihracat yüzde 23,3 oranında gerilerken, AB ülkeleri arasında en fazla ihracatın arttığı ülke yüzde 74,21 ile İspanya oldu.
