EPDK'nın 'tavan fiyat' açıklamasına Akaryakıt Dağıtıcıları Derneği'nden cevap geldi. Serbest fiyatın kanuna uygunluğunu savunan dernek, 'Şirket paylarını indirseniz de bu vergilerle, akaryakıt fiyatları 3 liranın altına inmez' dedi
Akaryakıt Dağıtıcıları Derneği (ADER) Başkanı Fikret Öztürk, akaryakıtta pompa fiyatına tavan koymanın mümkün olmadığını belirterek, 'Eğer dağıtıcının yüzde 5,5'lik marjına tavan getirilmesi kastediliyorsa, kalan yüzde 94,5'e nasıl müdahale edilecek?' dedi. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK), akaryakıt fiyatlarına ilişkin kararı konusunda açıklama yapan Öztürk, fiyatlarda kanuna veya serbest piyasa koşullarına aykırı bir durum bulunmadığını belirtti. Öztürk, şöyle devam etti:
'Yaklaşık iki senedir dağıtıcı karları lira bazında değişmedi. Toplam dağıtım karını bayii ile paylaşıyoruz, bize yaklaşık 18 kuruş düşüyor. Bu da AB ülkelerindeki dağıtıcı şirket payı ile aynı seviyelerde. Türkiye'de akaryakıt fiyatları dağıtıcının brüt 18 kuruş karına kaldıysa benim bir diyeceğim yok. Hepsini kaldırsanız benzin 3 liranın altına inmiyor. Benzinde brüt yüzde 5,5'e tekabül eden bu dağıtıcı payının içinde, ulusal stok ve bayiye verilen vadeleri de dikkate aldığınızda 40 günlük finansman maliyeti var. Marjlarımızda bir indirim söz konusu olursa bayiye tanıdığımız vadeleri, promosyon ve hizmet kalitesi gibi giderleri azaltmak zorunda kalırız.' EPDK'nın, dağıtıcı firmaların bir adım atmaması durumunda tavan fiyat belirleme ya da soruşturma başlatma seçeneklerinin bulunduğunun hatırlatılması üzerine Öztürk, 'Piyasaya müdahale yapılacağını sanmıyorum. Ortada bunu gerektirecek bir durum yok. Bu konuda neler yapılabileceğini görüşmek için EPDK Başkanından randevu talep ettik' diye konuştu. Vergiler bu düzeyde kaldıkça fiyatların ciddi bir biçimde inmesinin mümkün olmadığının altını çizen Öztürk, şu görüşleri aktardı: 'Benzindeki vergi oranı yüzde 65. Bununla yaşamak zorundayız. EPDK'nın nasıl bir tavan fiyat belirleyeceğini bilemiyorum. Pompa fiyatına bir tavan koymak mümkün değil ki. Uluslararası ham petrol ve akaryakıt fiyatları arttığında veya dolar kuru yükseldiğinde ne olacak? Eğer dağıtıcının yüzde 5,5'lik marjına tavan getirilmesi kastediliyorsa, kalan yüzde 94,5'e nasıl müdahale edilecek?'
Öztürk, 27 AB üyesi ülke ile karşılaştırıldığında Türkiye'nin, benzinde birinci, motorinde de ikinci sırada yer aldığını ancak bunun vergilerden kaynaklandığını belirterek, vergisiz fiyatlar karşılaştırıldığında arada ciddi farklar bulunmadığını belirtti. 'Yani Türkiye fiyatta birinci ama vergide de uzak ara birinci' diyen Öztürk, ülkenin toplam vergi gelirinin yüzde 20'sinin bu sektörden karşılandığına işaret etti.
