أسعار النفط تتراجع مع تعهد واشنطن بفتح مضيق هرمز للسفن المحايدة

تحركات أسعار الخام العالمية

إعلان الإدارة الأمريكية

جاء هذا التراجع في أعقاب تصريحات أدلى بها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مساء يوم الأحد، أعلن فيها عن نية الولايات المتحدة تقديم الدعم للسفن التجارية المحاصرة في مضيق هرمز. وأوضح ترامب عبر منصة التواصل الاجتماعي أن بلاده ستبدأ اعتباراً من صباح الاثنين في مساعدة السفن التابعة لدول محايدة على عبور المضيق الاستراتيجي. وأشار إلى أن العديد من الدول التي لا تربطها علاقات مباشرة بالصراع الدائر بين واشنطن وتل أبيب من جهة وطهران من جهة أخرى، طلبت التدخل الأمريكي لإخراج سفنها من المنطقة.

ردود الفعل الإيرانية

على الجانب الآخر، انتقدت الجمهورية الإسلامية الإيرانية هذا التوجه الأمريكي بشدة. واعتبر رئيس لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية في مجلس الشورى الإسلامي، إبراهيم عزيزي، أن أي تدخل عسكري أو أمني أمريكي في إدارة حركة الملاحة عبر مضيق هرمز يشكل خرقاً صارخاً لاتفاق وقف إطلاق النار الحالي. ونشر عزيزي تعليقاً على منصة إكس أكد فيه أن الملاحة في هذه المياه الإقليمية لا يمكن أن تخضع لإدارة أحادية الجانب بناءً على تصريحات مغلوطة من الرئيس الأمريكي. كما استبعد المصدر الإيراني صدقية ما وصفه بسيناريوهات الاتهامات المتبادلة التي تروج لها الإدارة الأمريكية.

خلفية النزاع وتأثيراته على الملاحة

تأتي هذه التطورات في سياق الحرب المشتعلة منذ الثامن والعشرين من فبراير الماضي، والتي تشهد مواجهات عسكرية بين إيران والتحالف الأمريكي الإسرائيلي. وقد أدت هذه المواجهات إلى اضطرابات حادة في أسواق النفط، حيث قفزت الأسعار إلى أعلى مستوياتها منذ عام 2022. وقبل اندلاع الأعمال العدائية، كان خام برنت يتداول حول 72 دولاراً للبرميل، بينما كان سعر الخام الأمريكي نحو 66 دولاراً، مما يعكس حجم الارتفاع الحاد في الأسعار.

الحصار البحري وتداعياته الاقتصادية

وفي الثالث عشر من أبريل الماضي، فرضت الولايات المتحدة حصاراً بحرياً شاملاً على الموانئ الإيرانية، بما فيها تلك المطلة على مضيق هرمز. ورداً على ذلك، أغلقت طهران هذا الممر المائي الحيوي الذي يمر عبره خمس الصادرات النفطية العالمية تقريباً. ورغم إعلان إيران إعادة فتح المضيق مع بدء الهدنة في الثامن من أبريل، إلا أنها عادت وأغلقته مجدداً مع استمرار الضغوط الأمريكية. ويثير إغلاق هذا الممر – الذي يمر عبره عشرون بالمئة من إمدادات النفط العالمية – مخاوف جدية من تباطؤ النمو الاقتصادي العالمي وتصاعد معدلات التضخم.