Au moins 46 personnes, dont 12 terroristes, ont été tuées lors de plusieurs affrontements et attaques ayant duré plusieurs heures dans le sud-ouest du Pakistan, ont rapporté les autorités et les médias locaux lundi.
L'incident a eu lieu près du district de Musakhel, où des militants lourdement armés ont bloqué une route clé, arrêté plusieurs véhicules et fait descendre les passagers avant de tirer des balles.
Par ailleurs, 10 autres personnes, dont cinq membres des forces de sécurité et cinq civils, ont été tuées lors d'un affrontement nocturne entre les militants et la police sur la route nationale dans le district de Qalat, a déclaré le chef de la police de Qalat, Dostin Dashti, aux journalistes.
Par ailleurs, des assaillants armés ont pris d'assaut et contrôlé un poste de police dans le district de Mastung pendant plusieurs heures. Ils ont mis le feu aux dossiers et à plusieurs véhicules garés à l'intérieur du poste de police.
La police a indiqué avoir repris le contrôle du poste, forçant les assaillants à fuir. Cependant, le corps d'un homme non identifié a été retrouvé à l'extérieur du poste de police.
Pendant ce temps, une explosion a détruit un pont ferroviaire clé dans le district de Bolan, suspendant le trafic ferroviaire entre le Baloutchistan et les autres provinces.
Aucun groupe n'a encore revendiqué les attaques récentes. Cependant, les forces de sécurité pointent du doigt les séparatistes baloutches, qui ciblent depuis longtemps les forces de sécurité et les résidents non-baloutches de la province.
Le Baloutchistan, riche en minéraux, est la province la plus grande mais la plus pauvre du Pakistan. Les forces de sécurité sont confrontées depuis longtemps à une rébellion de faible intensité de la part des séparatistes baloutches, qui affirment que la province a été privée de développements majeurs.
La province est également une route clé pour le projet corridor économique Chine-Pakistan (CPEC) de 64 milliards de dollars, visant à connecter la province stratégique du Xinjiang, au nord-ouest de la Chine, avec le port de Gwadar, dans le Balochistan, via un réseau de routes, de chemins de fer et de pipelines pour le transport de marchandises, de pétrole et de gaz.