Mevcut ATAK helikopterinin yaklaşık 2 katı kalkış ağırlığına sahip olacak ve bu alanda dünyada sadece iki örneği bulunan en üst sınıf taarruz helikopterleri arasında yerini alacak olan ATAK-2'nin ilk test uçuşunun 5 yıl sonra yapılması planlanıyor. SSB'de düzenlenen imza törenine, Savunma Sanayii Başkanlığı, Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK), TUSAŞ ve savunma sanayii sektör temsilcileri katıldı.
YÜZDE 100 YERLİ VE MİLLİ
Geliştirilecek helikopterin yeni teknolojilerin gerisinde kalmaması gerektiğini belirten Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, “5 yıl sonra helikopterimizin bugün elimizde bulunan mühimmat ve silah envanterinden çok daha zengin bir envanterle göreve gitmesini bekliyoruz” derken, TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Oğuz Borat ise “Bu helikopter yalnızca ülkemizde değil, aynı zamanda dünya pazarında da küresel bir hareketlilik sağlayacak” şeklinde konuştu. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil de sıfırdan tasarlandığı için helikopterin yüzde 100 yerli ve milli olacağını söyledi.