Selon M. Mhona, le Cabinet avait approuvé la construction d’un troisième pont sur le Limpopo à Beitbridge, entre le Zimbabwe et l’Afrique du Sud, dans le cadre des efforts visant à répondre aux exigences d’un commerce régional et international en pleine croissance.
Les responsables zimbabwéens sont en train d’élaborer les cadres juridiques nécessaires au projet.
Selon le ministre, le président Emmerson Mnangagwa a commencé à discuter avec son homologue sud-africain Cyril Ramaphosa de la nécessité de cette liaison supplémentaire.
Le pont proposé devrait être parallèle au New Limpopo Bridge, qui a été inauguré en 1995. Le premier pont Alfred Beit a été inauguré en 1929 pour servir de liaison routière directe entre le Zimbabwe et l’Afrique du Sud.
Au milieu des années 1990, le vieux pont ne pouvait plus faire face à l’augmentation du trafic et le nouveau pont de Limpopo a été ouvert en 1995, laissant le pont Alfred Beit uniquement dédié au trafic ferroviaire et piétonnier.
Le poste frontière de Beitbridge est l’un des points d’entrée terrestres les plus fréquentés d’Afrique, accueillant chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs en provenance du Zimbabwe, de la Zambie, du Malawi et de pays plus au nord.