C'était un événement désastreux, mais cela ne signifie pas que nous devrions arrêter de travailler par peur.
La plupart des hommes piégés étaient des ouvriers migrants qui avaient quitté leur domicile à des centaines de kilomètres de là pour construire ce tunnel dans l'État d'Uttarakhand, dans le froid glacial des contreforts de l'Himalaya.
L'opération de sauvetage a connu de multiples revers, comme la chute de débris, des craintes de nouveaux effondrements et des pannes de machines de forage. Mais des ingénieurs de l'armée et des mineurs expérimentés sont parvenus à creuser une dernière section à la main.
Le ministère chargé des routes a autorisé la semaine dernière la poursuite des travaux, près de deux mois après l'accident.