На севере Италии тестируют необычную транспортную систему RailEvo, которая может коренным образом переосмыслить сам принцип эксплуатации железных дорог.
Проект довольно сложно причислить к той или иной категории: это не поезд в классическом понимании, но и не электромобиль. Скорее, речь идет о компактной автономной капсуле, эксплуатирующей совершенно по-новому существующую железнодорожную инфраструктуру.
Главная отличительная черта системы RailEvo - это не ее скорость или привлекательный внешний вид, а принцип работы. В отличие от традиционных поездов, система рассчитана не на массовую перевозку сотен пассажиров, а на индивидуальные поездки небольшими группами - от четырех до шести человек. Вместо длинного состава в RailEvo используются отдельные модули-капсулы, которые могут двигаться независимо друг от друга.
Этот подход позволяет отказаться от традиционной схемы с фиксированными остановками и жестким расписанием. Пользователь может вызвать транспорт по своему желанию, почти как такси, но только на рельсах.
Сама конструкция выглядит весьма необычно. Ее создатель, инженер Федерико Бернабеи, вдохновлялся авиационными принципами аэродинамики. По словам создателей, сопротивление воздуха у капсулы минимально, что позволяет снизить энергопотребление. При массе около 1400 килограммов система затрачивает значительно меньше энергии, чем традиционный электротранспорт.
В настоящий момент прототип проходит испытания в Тренто. Местные власти и транспортная компания Trentino Trasporti рассматривают возможность запуска первой полноценной линии к 2030 году.
