Продажи электромобилей в КНР впервые превысили продажи авто с двигателями внутреннего сгорания в июле 2024 года.
Отказ Китая от нефти может спровоцировать шок для всей отрасли. По данным международного энергетического агентства, спрос на топливо уже начал снижаться из-за повышения интереса китайцев к электромобилям и гибридным двигателям. Продажи их в КНР впервые превысили продажи авто с двигателями внутреннего сгорания в июле 2024 года.
«Ни один рынок не способен заменить китайский спрос, который составил 41% ежегодного роста мирового потребления нефти. Он составил в среднем 1,1 млн баррелей в сутки (б/с ) за последние три десятилетия, согласно статистическому обзору мировой энергетики», - отмечают аналитики Reuters.
По данным экспертов, в перспективе китайский импорт сырой нефти приближается к своему пику, за которым последует спад. Пока только растущий нефтехимический сектор Китая готов поддержать потребление нефти в ближайшие годы.
Производство бензина в КНР продолжает снижаться. Это уже ударило по закупкам нефти на фоне сложной экономической ситуации.
В Международном энергетическом агентстве отметили, что пик спроса на нефть в Китае наступил на два года раньше прогнозируемого.
При этом ранее Китай обеспечивал более 40% из среднемирового прироста спроса в 1,1 миллиона баррелей.
