|
Франция в Центральной Азии: геополитическое соперничество или общность интересов?
Эммануэль Макрон ездил в Центральную Азию не только за ураном. Сейчас стали
некоторые результаты «французского следа» - визита месячной давности главы 5-й Республики в далекую от нее Центральную Азию и связаны они не только с энергетикой, о которой активно писали все западные СМИ. На днях французская Le Tribune заявила об истребителях, планируемых поставить Парижем Узбекистану и, возможно, Казахстану. А еще, напомним, в рамках двухдневного тура Макрона в Астану и Самарканд, направленного на расширение присутствия Франции в Центральной Азии, Елисейский дворец также объявил, что Париж поставит в Казахстан радарные системы противовоздушной обороны Ground Master 400, чтобы укрепить «суверенитет» страны. К чему такой интерес?
Интересы Франции в регионе - «укрепить, дополнить и ускорить»

Если посмотреть на cвязи региона с 5-й Республикой, они совпадают по многим параметрам. Во-первых, это касается геополитики. Центральная Азия заинтересована в диверсификации связей и развитие связей с Францией продиктовано многовекторной политикой стран региона. С началом российского-украинского конфликта роль Центральной Азии возросла, о чем свидетельствует большое количество саммитов и их участников.

Что касается Франции, то по мнению
, перед странами региона могут быть открыты различные возможности в политических, экономических и экологических измерениях. Политическое сотрудничество с Францией дают, в частности Узбекистану возможность существенно поддержать свою стратегию «Узбекистан-2030», описывающую видение страны на следующие семь лет. Выраженная Францией готовность поддержать Узбекистан и Казахстан в их усилиях по реформированию и модернизации «способствует эффективной диверсификации их международных отношений».

Помимо политического сотрудничества, страны региона заинтересованы в экономическом и инвестиционном партнерстве, а также в трансферте технологий. В частности, втрое выросло количество совместных предприятий с участием французских компаний в Узбекистане. Имея активный портфель проектов, превышающий 10 миллиардов евро, французские предприятия нацелены увеличить инвестиции в области технологий, умного сельского хозяйства и туризма, что, в свою очередь, может помочь Узбекистану снизить зависимость от традиционных отраслей, способствуя диверсификации экономики.

Не атомом единым

Острый интерес для стран представляют сфера атомной энергетики, водосберегающие и «зеленые» технологии. Казахстан, который является крупнейшим в мире производителем урана, представляет особый интерес для Европы. Как отметил президент Казахстана, «на долю Астаны приходится более четверти ядерного топлива, потребляемого в Европе». После известных событий - военного переворота - Нигер перестал поставлять Парижу уран, поэтому Франция ищет новые возможности импорта сырья.

«Поскольку атомная энергетика составляет 63 процента энергетического сектора Франции, существует огромный потенциал для дальнейшего сотрудничества», - сказал Токаев во время встречи со своим французским коллегой. Кстати, в составе делегации Макрона был и глава французской урановой компании Orano, у которой уже есть рудник в Казахстане. Ранее же рамках долгосрочного сотрудничества стороны
о продлении работы в Казахстане на двадцать лет.
Торговый оборот между Францией и Казахстаном в 2022 году достиг 5,3 миллиарда евро (5,6 миллиарда долларов), и Казахстан обеспечивает около 40 процентов потребностей Франции в уране. Франция является пятым по величине иностранным инвестором в Казахстане, опережая Китай, главным образом из-за участия энергетического гиганта TotalEnergies в масштабном проекте освоения морского нефтяного месторождения Кашаган,
французская пресса.

Кроме того, страны Европы, и Франция в частности, заинтересованы в расширении «Срединного коридора», связывающего Китай и Центральную Азию через Каспийское море с Кавказом, Турцией и Европой. В 2022 году объемы транзита через «Средний коридор» продемонстрировали впечатляющий рост, почти утроившись по сравнению с предыдущим годом. При хорошем сценарии, время транзита сократится с 38–53 дней в предыдущем году до всего 12–23 дней. Это не только предоставит Европе альтернативные оптимальные торговые маршруты, но и будет способствовать активному участию стран Центральной Азии в широкой сети транспортных коммуникаций.

Первым делом, первым делом - самолёты?
Вместе с тем несмотря на интерес со стороны узбекской стороны, специалисты в оборонной сфере
относятся к тому, что Узбекистан сможет скоро закупить истребители Rafale. И связано это, в первую очередь, с техническими вопросами.
По
же казахстанских журналистов, несмотря на заявления из Елисейского дворца перед визитом французского лидера в регион о желании поддержать Казахстан и Узбекистан «в их усилиях по реформированию и модернизации, внести вклад в диверсификацию их партнерских отношений, поддержать их независимость и суверенитет, а также их стремление укрепить связи с Европой», в пресс-службе Минобороны Казахстана на вопрос об истребителях сообщили, что «информация не соответствует действительности».

Ранее также сообщалось о сотрудничестве Казахстана в сфере обороны с Турцией. В частности речь шла о беспилотниках и о строительстве боевых кораблей для морского флота Казахстана. Как отмечается, ранее РК покупала корабли у России, США, Южной Кореи и Германии.

Таким образом, мы видим, что закуп самолетов французского производства не является первостепенной задачей, а выглядит больше как попытка поддержания своей обороноспособности на фоне проблемы изношенности парка самолетов и диверсификации. И Казахстан, и Узбекистан стремятся к большей экономической открытости и сбалансированной внешней политике, Россия же продолжает оставаться их основным партнером, по крайней мере, похоже, в краткосрочной и среднесрочной перспективе такая тенденция сохранится.


#Айнур Ногаева
#Франция
#Центральная Азия
8 ay önce
Франция в Центральной Азии: геополитическое соперничество или общность интересов?
Нетаньяху вызвал недовольство в американской политике
Армения превращается в плацдарм Запада на Южном Кавказе?
Сребреница, Газа и тюркский путь
Старое и новое НАТО
Футбол, политика и тотем