Les enquêteurs éthiopiens confirment dans leur rapport final qu'une défaillance d'un logiciel de vol a été à l'origine du crash d'un Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines en mars 2019, a déclaré vendredi la ministre éthiopienne des Transports.
Le 10 mars 2019, six minutes après son décollage d'Addis Abeba, le vol ET302 à destination de Nairobi s'était écrasé dans un champ au sud-est de la capitale éthiopienne, tuant les 157 passagers et membres d'équipage.
Cet accident était survenu moins de cinq mois après celui, dans des conditions similaires, d'un 737 MAX de la compagnie indonésienne Lion Air, qui avait fait 189 morts.
La succession de ces deux tragédies, qui a plongé l'avionneur américain Boeing dans la pire crise de son histoire, avait mis en lumière un défaut dans un logiciel de commandes de vol, le système anti-décrochage MCAS.
Le rapport final doit être rendu public dans les prochains jours, a précisé la ministre.
A la suite cette deuxième catastrophe aérienne en moins de cinq mois, la livraison et la production de 737 MAX avaient été suspendues et tous les appareils existants avaient été immobilisés durant 20 mois, avant d'être progressivement autorisés à revoler à partir de fin 2020 après que Boeing a effectué des corrections.
Les compagnies aériennes, dont Ethiopian Airlines en février dernier, ont depuis remis en service plus de 200 appareils de ce type.
