Турция планирует модернизировать историческую Хиджазскую железную дорогу и в перспективе продлить ее до Омана, создав альтернативный международный торговый маршрут в обход Ормузского пролива.
Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.
По его словам, на первом этапе предусматривается соединение Турции с Алеппо через существующую железнодорожную сеть Алеппо–Дамаск–Иордания. Параллельно продолжаются переговоры с саудовской стороной о дальнейшем развитии маршрута.
Министр отметил, что конечной целью проекта является продление железнодорожной линии до Омана и выхода к Индийскому океану, что позволит создать стратегическую альтернативу маршрутам через Ормузский пролив.
Уралоглу также сообщил, что завершен этап проектирования 1200-километрового проекта «Дорога развития», который соединит юг Ирака с турецкой границей. Коридор будет включать автомобильные и железные дороги, энергетическую и телекоммуникационную инфраструктуру и реализовываться при участии Турции, Ирака, Катара и ОАЭ за счет международного финансирования.
Говоря о Зангезурском коридоре, министр сообщил, что тендер по строительству 224-километровой линии Карс–Игдыр–Аралык–Дилуджу на территории Турции завершен, а строительные работы уже начались. По его словам, Анкара также внимательно следит за процессом создания транспортного перехода через территорию Армении.
Кроме того, Уралоглу заявил, что финансирование железнодорожного проекта через мост Явуза Султана Селима в Стамбуле уже обеспечено шестью международными финансовыми организациями во главе со Всемирным банком. Общий объем кредитного финансирования составит 6,75 млрд долларов. Начало строительства планируется до конца текущего года.
